美国对中国电动汽车加征100%关税的提议,如果实施,将对全球经济产生深远影响。电动汽车行业是全球经济增长的重要驱动力之一,中美两国在这一领域的贸易关系对全球供应链和市场动态具有显著影响。 首先,加征关税将直接影响中国电动汽车制造商的出口业务。这可能导致中国企业在国际市场上的价格竞争力下降,进而减少其在全球市场的份额。同时,美国消费者可能会面临更高的电动汽车价格,这可能会抑制需求,影响美国市场的增长。 其次,全球供应链可能会受到干扰。许多电动汽车的关键部件和原材料在全球范围内生产和交易,关税的增加可能会导致供应链成本上升,影响整个行业的效率和创新。 再者,关税战可能会引发全球贸易紧张局势的升级,影响其他国家的贸易政策和经济决策。这种不确定性可能会导致全球投资减少,进一步影响全球经济增长。 根据一些经济模型的预测,如果中美之间的贸易紧张局势持续升级,全球GDP可能会受到严重影响,最多可能下降7%。这一数字虽然是基于特定假设的预测,但它强调了贸易战可能带来的严重后果。 最后,全球经济的长期健康和稳定需要开放和合作的国际贸易环境。加征关税可能会短期内保护某些国内产业,但长期来看,它可能会损害全球经济的整体利益,包括消费者福利、就业和创新。 综上所述,美国对中国电动汽车加征100%关税的提议需要谨慎考虑,以避免对全球经济造成不必要的负面影响。

参考以下文章来源:

美确定对中国电动汽车加征100%关税 关税战后果很严重:全球GDP最多或下降7%

“美对华电动车关税战或致全球GDP大降” 关税 中国 世界贸易组织 第1张

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来源:成都商报红星新闻

央视新闻报道据美国贸易代表办公室发布的一份声明,当地时间9月13日,美国拜登政府表示,美国最终确定对某些中国制造的产品提高关税。

美国贸易代表办公室称,自9月27日起,中国制造的电动汽车的关税税率将上调至100%,太阳能电池的关税税率将上调至50%,电动汽车电池、关键矿产、钢铁、铝、口罩和岸边集装箱起重机的关税税率将上调至25%,而包括半导体芯片在内的其他产品的关税上调也将在未来两年内生效。

中国商务部新闻发言人何咏前5日曾表示,此前,美国贸易代表办公室就关税复审结果征求公众评论意见,多数意见反对加征关税或申请扩大关税豁免范围,这说明美对华301关税不得人心,敦促美方立即取消全部对华加征关税。

“美对华电动车关税战或致全球GDP大降” 关税 中国 世界贸易组织 第3张▲央视新闻截图

“凛冬将至”:

关税战持续,全球将面临巨大经济损失

国际组织预测,自由贸易的破坏和保护主义的兴起将导致全球GDP最多下降7%。

“凛冬将至。”这句话因热门电视剧《权力的游戏》而广为人知在经济领域,2019年11月一名挪威代表在世界贸易组织(WTO)会议上也使用了这句话。5年后,尽管原因不同,这句话仍在同一领域回响。

有分析称,如果关税战持续、世界经济的分裂加剧,全球将面临巨大的经济损失。国际货币基金组织(IMF)表示,国际贸易限制加强,可能会导致全球经济产出减少7%,即7.4万亿美元——相当于法国和德国经济的总和。同时,牛津经济研究所和国际商会(ICC)今年4月发布的报告指出,如果国际经济环境变化致使世界贸易组织消失,将导致全球各地区的GDP到2030年减少1%至6.5%。

近年来,地缘政治分歧、新冠疫情和通货膨胀危机导致贸易和投资壁垒加剧。全球贸易预警组织(GTA)的数据显示,在短短5年内,全球政府实施了近2.7万项限制国际贸易的干预措施。

“美对华电动车关税战或致全球GDP大降” 关税 中国 世界贸易组织 第4张中国电动汽车集体“首秀”法兰克福汽配展 新华社发

“新的分贝”:

保护主义继续抬头,没有赢家

2018年3月,时任美国总统特朗普宣布将对从中国进口的商品大规模加征关税,挑起中美经贸摩擦。2021年以来,拜登政府不仅延续了加征关税措施,还鼓噪对华“脱钩断链”“去风险”,打造“小院高墙”,搞“友岸外包”,破坏全球经贸体系。

美国政府13日确定,自9月27日起对中国电动汽车征收100%关税,使这一争端达到了“新的分贝”。

对此,经济学家和国际组织警告称,在全球化深度越深的领域,“逆转”全球化的成本就越高。世界贸易组织在2022年得出结论称,如果世界分裂为两个不同的贸易集团,全球GDP将减少5%。国际货币基金组织的估计显示,严重贸易分裂的情况下,全球产出可能下降0.2%至7%。如果再加上对科技进步的封锁——即所谓的技术脱钩——某些国家的损失可能达到12%。这种影响将是如此之大,以至于可能对国际货币体系施加压力,并可能引发“金融区域化”。

根据牛津经济研究所的预测,如果保护主义继续抬头并导致世界贸易组织消失,到2030年,发展中国家整体的GDP会相对于“现状”基线下降5.1%。南非、南亚和中亚最贫穷和最脆弱的国家将是受影响最严重的地区,GDP损失平均约为6%-6.5%。然而,损害不仅限于发展中国家,大国也将因供应链脆弱而受挫,特别是遇到像全球疫情或俄乌冲突这样的危机时期,更容易受到影响。根据预测,欧洲大陆的生产力将下降约1.5%。

红星新闻记者 邓纾怡 综合央视新闻(刘晓骞)、参考消息(董磊)

编辑 郭庄 责编 官莉