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美国航天局（NASA）的“星际客机”（CST-100 Starliner）是波音公司开发的一款新型载人航天器，旨在将宇航员送至国际空间站（ISS）。最近，“星际客机”完成了一次关键的测试飞行，尽管这次飞行没有搭载宇航员，但它对于评估飞船的性能和安全性至关重要。 在这次任务中，“星际客机”成功地与国际空间站对接，并在轨道上停留了一段时间。然而，飞船在返回地球的过程中遇到了一些挑战，这可能会影响其未来的载人试飞计划。NASA和波音公司正在对这次飞行的数据进行详细分析，以确定飞船的性能是否达到了预期的标准。 尽管“星际客机”在这次任务中取得了一些成功，但NASA表示，现在讨论下一次载人试飞还为时尚早。这是因为他们需要确保所有的系统都经过了充分的测试，并且能够安全地将宇航员送入太空。此外，NASA还希望确保飞船的返回和着陆过程能够顺利进行，以避免任何潜在的风险。 这次“星际客机”的测试飞行是NASA商业载人计划（Commercial Crew Program）的一部分，该计划旨在通过与私营公司合作，降低载人航天的成本，并提高其可靠性。除了波音公司的“星际客机”，SpaceX的“龙飞船”（Crew Dragon）也是该计划的一部分，并且已经成功地进行了多次载人飞行任务。 总之，尽管“星际客机”的测试飞行为未来的载人任务提供了宝贵的经验，但NASA和波音公司仍然需要进行更多的测试和分析，以确保飞船的安全性和可靠性。在这些工作完成之前，讨论下一次载人试飞的计划还为时过早。

参考以下文章来源:

“星际客机”返回地球 美航天局：现在讨论下次载人试飞为时尚早

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遭遇技术故障的美国波音公司“星际客机”飞船6日脱离国际空间站，经过大约6小时飞行后，于北京时间7日12时左右，降落在新墨西哥州白沙太空港地区。

美国国家航空航天局商业载人项目负责人斯蒂克7日说，对于是否允许“星际客机”明年搭载宇航员再次试飞，目前谈论这一话题还为时尚早。美国航天局需要时间分析数据，评估需要对“星际客机”的设计和飞行方式做出哪些改变。

责任编辑：陈琰 SN225

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