世界上最“可怜”的国家这一说法可能带有主观色彩，因为每个国家都有其独特的文化、历史和社会经济状况。然而，如果我们要讨论一个国家在某些方面的挑战，我们可以从一个不同的角度来看待这个问题。 在一些发展中国家，由于经济资源有限，基础设施可能不够完善。例如，有一个国家可能只有少量的公共交通工具，如公交车，这限制了人们的出行选择。这样的国家可能需要依赖国际援助和投资来改善其基础设施和提高民众的生活水平。 在这种背景下，当地人可能更多地依赖于传统的生活和饮食习惯。在一些地区，由于农业和畜牧业的发展，人们可能更多地依赖于肉类作为主要的食物来源。这种饮食方式可能与当地的气候、土壤条件和文化传统有关。 然而，这样的生活并不意味着“可怜”，因为每个社会都有其独特的生存方式和文化价值。在全球化的今天，许多国家都在努力发展经济、改善基础设施，并寻求可持续发展的道路。通过国际合作和文化交流，这些国家有机会学习先进的技术和管理经验，从而提高民众的生活质量。 总之，我们应该以更加全面和客观的视角来看待不同国家的发展状况，而不是简单地用“可怜”这样的词汇来描述。每个国家都有其面临的挑战，但同时也有其独特的优势和潜力。通过合作和交流，我们可以共同促进全球的和平与发展。

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世界上的国家有很多，可小成这样的国家你知道吗？

他们或许是这个世界上最“可怜”的国家，整个国家国土面积极小，甚至就连全国的交通路线都只有2辆公交车在维持着。

至于在饮食上，当地更是因为完全没有合适的耕地，也没有足够的钱财去外界进口，所以全国人的食物就只有一顿一顿的鱼肉，偶尔想换换口味，那就只能和西北风了。

除此之外，在未来上，这个国家的将来几乎也是被定死了，受限于海平面的上涨，联合国的一些机构分析表示，这个国家在50年后将会被海水给彻底淹没。

从这个角度上，或许这个国家还得记恨一下那些不遵循二氧化碳排放的国家吧，正是因为他们对全球气候变暖的不重视，导致这个国家的倒计时，已经只剩下了区区50年。

这个国家就是图瓦卢，一个太平洋上的岛国，今天要讲的，就是他们的故事。

一、图瓦卢全貌

图瓦卢位于中太平洋，也正好位于国际日期变更线的附近，所以在这里的日期还是比较奇葩的。

往左可能还在今天，往右一点却到了未来或者是昨天，当然，这样的变更仅仅局限于表述上的变动，现实中的世界自然是不受影响的。

只不过，这样好玩的事情，一般还是会有不少人会去凑个热闹，但对图瓦卢人来说，他们就没有这样的闲心了。

一整个国家总共由9个小岛构成，而其中的8个都有人居住，但总的陆地面积，加起来也就26平方公里，算是小的不能再小了。

当然，在海域上，图瓦卢的面积还是十分广阔的，整体海域来到了75万平方公里左右，这毕竟是太平洋上的一个岛国，除了他们自己之外，周围也没什么国度了，所以在海域上还算是比较大的，可虽然海域面积大，可这么大的面积对他们来说却是难以利用起来的。

毕竟一个国家想要发展，人口总归是需要的，可庞大的海域又不能用来住人，自然是没多大用处的。

更何况，本身一个国家想要强大，工业水平也是不可缺少的一部分，可看着图瓦卢的这些土地，上面真的能发生工业的萌芽吗？有些地方小到就连一个厂房都建不起来！

也因此，图瓦卢在整体上显得十分的贫穷，整体的人口仅仅只有1万多人，而在经济上，2023年国家的生产总值只有6000万美元不到，差不多一个人的人均GDP在5900美元多。

这样的经济自然是十分不发达的，图瓦卢甚至被联合国都列为是全球最不发达的国家之一。

而这里出生的年轻人们，大多也不会留在图瓦卢，很多人要么去隔壁的新西兰，要么去斐济工作、生存，几乎不会选择在国内定居。

目前来说，这里的居民大多只能以鱼肉为主食，偶尔夹杂一点种植的椰子和香蕉等等，正常的农作物几乎是完全看不到的。

所以，图瓦卢的食谱就变得十分地窄小，几乎顿顿都是鱼肉的他们也没把鱼肉做出什么花来。

大家千万别觉得顿顿吃肉是一件好事，因为物资的缺乏，长期只能吃鱼肉，导致图瓦卢的营养并不均衡。

并且，本身图瓦卢除去鱼外，几乎也没什么吃的了，而且鱼还得靠捕捞才有，有时候一旦遇上淡季，怕是一整个国家都要饿肚子。

而在图瓦卢里，一个人若是老了，或者是伤残了，没有干活能力了，若是没有家人亲戚接济的话，怕是完全活不下去的。

很多去别的国家打工的年轻人，其实也是为了赡养家中的家人，每个月，他们都会寄一部分钱回去，也唯有这样，这些家乡的人才不会饿死。

至于对外贸易上就更加不用说了，很多时候鱼类的出口并不顺利，而本身图瓦卢又有着大量的进口需求，所以长期以来，他们的国家都是处于贸易逆差之中。

除了这些困难外，图瓦卢还有更多十分头疼的问题，其中最主要的，就是气候变暖的威胁。

二、海平面上涨的威胁

上面我们已经说了，图瓦卢是一个太平洋上的岛国，而他们的最高点仅仅只高出来海面5米左右。

这就相当于对图瓦卢来说，他们的国度随时都有着被淹没的风险。

大家可以想象一下，5米在现实中到底有多长，很多时候也就是2层楼的高度，这点距离在大自然的威力下自然是不算什么的。

而就目前的情况来看，全球变暖的威胁可谓是与日俱增的，不少国家为了发展工业，不停地往空气中排放二氧化碳。

特别是一些大国，甚至在过去退出了碳平衡的协议，几乎就是明摆着将发展自己经济的重要性置于全人类的未来之上了。

但对这些国家来说，全球气候变暖，海平面上升只是一个不痛不痒的事情，可对图瓦卢来说，那就是彻底的灾难了。

整个国家加起来也只有两个公交车，一方面是因为经济的缘故，建不起来更多的公交车站，另一方面也是为了环保的考虑，毕竟对图瓦卢人来说，气候变暖是实打实的威胁！

汽车的排放，可是在实实在在的摧毁自己的家园。

而在上述交通工具外，图瓦卢最常用的交通方式就是自行车，而全国也有极少数的一些租赁公司，会进行一些汽车的租赁，当然，这些都会受到严格的控制。

这样的生活，图瓦卢人已经坚持了很多年了，甚至每次联合国的会议上，他们都会表示抗议，要求其他国家减少排放，只是一直以来都没有什么作用。

也因此，在大约十几年前，图瓦卢当时的总统已经宣布，将会放弃继续在图瓦卢上坚持的必要了，国家会陆续放弃对抗气候变暖的威胁，陆陆续续将本国的居民安排到其他国家定居。

可以说，如今的图瓦卢，已然是名存实亡了，或许用不了多少年，上面的人都要跑光了，而这样一个国家，也就会在现实中走向灭亡。

只不过，这个国民接收的计划其实进展地并不顺利，附近的新西兰愿意接纳这些图瓦卢人，但每年也会限定数量，至于另一边的澳大利亚，则是对此不管不顾，放任图瓦卢人走向灭亡。

我们甚至能够看到一个图瓦卢的外长的演讲图片，他直接大半个人都在水中发表了自己的讲话，而这样的场景，事实上就是图瓦卢正在经历的。

毫无疑问，如今的图瓦卢国，已然有大半个国家都埋在了水里，也因此，这名外长正是在用自己的方式来表达这种抗议，但在抗议的背后，是图瓦卢人深深的无奈。

我们常说，弱国无外交，图瓦卢的地理环境和历史背景，注定了他们是发展不起来的。

而一旦国家不够强大，那自然是没有什么话语权的，也无法守护住自己的国家。

图瓦卢在整体上过于贫穷了，但这也不是他们想要的，本身的家园并不适合发展，而图瓦卢人为了走出去，已经尽了足够的努力了。

要知道，那些去外国打工的年轻人们，本身也是没有什么学历和本事的，在国外也只能做一些最普通的工作，赚来的钱一方面要维持自己的生活，另一方面还要供养故乡的家人。

可以说，每一个图瓦卢人都活得不容易。

贫穷就导致了图瓦卢的声音在国际上不受重视，就算他们真的指着鼻子骂这些大国，可他们会因为这些谴责而减少自己国家的排放吗？
无论从什么角度来想都是不可能的事情，也因此，图瓦卢算是一个十分悲惨的国家，他们的未来，并不掌握在自己的手里，甚至即使如今还存留着，可未来的历史书上，已经不会有他们的痕迹了。

而就目前来说，我国与图瓦卢并没有正式建立外交关系，但在一些援助和经济贸易上，我们还是和图瓦卢联系比较紧密的。

第一个，1997年图瓦卢遭遇台风的时候，我们还给他们捐助了1万美元呢！

要知道，那时候的中国还不够强大，外汇还算是一个宝贵的东西，这也能看出来我们对图瓦卢人的关心了。

毕竟从本质上，双方连外交关系都没建立，其实我们是没有这个必要进行捐助的。

其次，就是在双方的贸易上了，1998年的时候，双方的贸易额在8.1万美元左右。

而到了今天，这个贸易额已经增长到了4000多万美元，几乎占据了图瓦卢的大部分经济了，毕竟大家回忆一下，图瓦卢的经济总值，一年也只有6000多万。

而在这4000多万中，仅仅只有300美元是我们从图瓦卢的进口，这也能看出来，如今的图瓦卢，极度依赖与中国的贸易。

我们也相信，在未来，我们或许能与这个国家建立外交关系，而他们在最后的几十年里，或许也能找到拯救自己国家的方案。

若不是走投无路的话，谁又愿意离开自己的故乡呢？

参考：
百科——图瓦卢